Was ist Was??
Die Kanaltrennung
sorgt für klare Sprachübertragung, weniger Windgeräusche und bessere Verständigung.
Gute Verständigung über XXX km/h
bedeutet, dass die Verständigungsqualität stark von den individuellen Gegebenheiten – Verwirbelungen/ Helm/
Verkleidung/ etc. abhängt. Unter durchschnittlichen Bedingungen wird eine gute Verständigung bis zum angegebenen
Wert erreicht. Mit einem besonders leisen Helm (Silencer, Sonic) gar übertroffen, mit einem besonders lauten Helm
oder Jethelm u. U. nicht ganz erreicht.
Die Sprachautomatik
schaltet, wenn nicht gesprochen wird, die Übertragung ab. Unangenehme Windgeräusche können so erst gar nicht
übertragen werden. Das Mikro bleibt in Lauerstellung, schaltet beim Lossprechen blitzschnell ein und bleibt für die
Dauer des Gesprächs aktiv.
Die Sprach-Lautstärkeautomatik
passt die Übertragungslautstärke für beide Helme automatisch der Umgebungslautstärke an und sorgt so für eine
gleichbleibend gute Verständigung bei jeder Geschwindigkeit.
Die Audio-Lautstärkeautomatik
passt die Musiklautstärke automatisch der Umgebungslautstärke an. So ist eine Bedienung Ihres Radios/Walkmans
etc. während der Fahrt nicht nötig. Beim Start angenehme Lautstärke einstellen – den Rest erledigt die Elektronik für
Sie!
Die Audio-Sprachautomatik
blendet die Musik in den Hintergrund, während gesprochen wird. Das erleichtert die Verständigung, ohne auf den
Musikgenuss zu verzichten!
Die Audio-Funkautomatik
blendet die Musik und die Sprache bei einem ankommenden Funkspruch in den Hintergrund. Wichtige Warnhinweise
der Kollegen kommen so sicher an
.
Die Anpassautomatik mit Einzelmessung
stellt die Ansprechempfindlichkeit der Mikrofone auf die im jeweiligen Helm herrschenden Geräuschpegel automatisch
ein. Dadurch werden große Pegelunterschiede in den Helmen problemlos
.
Der intelligente Audioeingang
ermöglicht den problemlosen Anschluss eines „schwachen“ Walkman genauso wie den eines leistungsstarken
Autoradios. Mit unseren entsprechenden Adapterkabeln ist so ein ungetrübter Musikgenuss sichergestellt
.
Der intelligente Audioeingang high end
hat zusätzlich gleich eine Entstörung und elektronische Potentialtrennung mit eingebaut. Damit wird eine externe
Entstörung (über Zubehörkabel) hinfällig.
Die Mitsingautomatik
verhindert ein Ausblenden der Musik bei Alleinfahrt. Dadurch bleibt der Musikgenuss oder die Verkehrsnachrichten
auch bei Geräuschen vom Fahrer voll erhalten.
Die Schnittstelle für LPD-/ PMR-Funkgeräte
erlaubt den Anschluss verschiedener, LPD- und PMR-Minifunkgeräte. Leider sind diese Geräte von den Herstellern
nicht für die extremen Bedingungen auf dem Motorrad konzipiert worden. Daher eignet sich nicht jedes Gerät zum
Anschluss an unsere Anlage. Eine Liste der geeigneten Geräte finden Sie im Internet unter www.baehr.net
An die Universal-Schnittstelle, stereo in/out
lässt sich mit entsprechendem Adapter fast jedes Audio-, Funk-, Sprachausgabe- oder Aufnahmegerät anschließen.
Dabei sind Signaleingang und Signalausgang stereofähig.
Die Prioritätsautomatik
verhindert ein Überlagern gleichzeitig ankommender Signale. Dadurch ist eine Verarbeitung von bis zu 5 Signalen
ohne „Durcheinander“ möglich. Welches Signal vor welchem Priorität hat, kann frei gewählt werden.
Externsignalverstärkung
wie Audiosignalverstärkung für alle Universaleingänge. Hebt die Lautstärke schwacher Signale an.
Automatikparameter individuell anpassbar
bedeutet, dass Grundeinstellungen für Sprach- und Musiklautstärke, Ansprechempfindlichkeit usw. am Gerät vorgenommen
werden können. Auf diesen Werten basieren dann die Veränderungen der Automatiken. Dadurch wird eine
größtmögliche Anpassung an die individuellen Wünsche erreicht.
Die individual Lautstärke-Kennlinie
ermöglicht eine exakte persönliche Lautstärke-Einstellung der gerade gehörten Signalquelle, wie Musik,Funk, Handy...
passend zu den geschwindigkeitsabhängigen Umgebungsgeräuschen. Alle Einstellungen werden automatisch gespeichert.
So ergibt sich nach und nach eine optimale zu jeder Fahrgeschwindigkeit passende Lautstärke
